上一篇我們送上的文章是
聚四氟乙烯填料環站穩四氟密封板市場為了更加全面的介紹聚四氟乙烯制品的各項性能、規格、參數等等，我們將持續發布最新知識，幫助大家了解更多的信息。
為了大家更了解聚四氟乙烯制品，接下來我們將為大家分析一下聚四氟乙烯制品的進出口利潤。
一、聚四氟乙烯進口利潤淺析
11月份，國內聚四氟乙烯市場呈現小漲后下跌態勢，月內波動幅度在400元/噸左右，行情頗為膠著，下游工廠買盤情緒低迷，貿易商虧損居多，報盤主動性欠佳。
11月份，國內進口聚四氟乙烯存在補貨利潤。據金聯創統計，11月份，國內聚四氟乙烯報盤均價在10564元/噸，較10月份下跌2.87%；外盤美金聚四氟乙烯平均報價在1182美元/噸，折合人民幣在10394元/噸，進口平均利潤在170元/噸。但國內實際補貨情緒卻十分低迷。從市場報價來看，聚四氟乙烯價格多數時間高于外盤價格，但國內實際買盤情緒卻十分冷淡。市場行情幾番“掙扎”并無明顯誘因，市場信心不足，下游制品企業備有一定庫存，對原料的采購多維持隨用隨采。貿易商報盤堅挺多因持貨成本較高，導致利潤虧損不愿低出，故不少貿易商表示寧愿入庫也不愿過低價格賣盤。月內聚四氟乙烯市場呈現走貨緩慢，補貨情緒低迷的狀態。
相對比普通聚四氟乙烯，新型進口聚四氟乙烯補貨利潤明顯倒掛。據監測，11月份，國內新型進口聚四氟乙烯報盤均價在9455元/噸，較上月均價下跌3.58%，跌幅較普通聚四氟乙烯更甚；美金新型進口聚四氟乙烯報價在1082美元/噸，折合人民幣9540元/噸，進口利潤倒掛85元/噸。雖然新型進口聚四氟乙烯持貨成本同樣高于售價，但貿易商卻不得不低價出貨，一旦在相應的時間內不能完成賣貨，就會產生滯港費，虧損程度將進一步加大。另外，個別市場，如上海、寧波，存在部分商家低價拋貨，進一步打壓市場售價。本就虧損的貿易商，面對外盤倒掛的行情，更加無意補貨，中間貿易商可謂“進退兩難”。
二、普通聚四氟乙烯進口利潤后市預測
12月份國內聚四氟乙烯市場依然難出現好的補貨時機，補貨利潤仍有倒掛風險。進入12月份，國內海南產區將陸續停割，對普通聚四氟乙烯而言相對利好，普通聚四氟乙烯出貨情況或稍有改善。但外盤船貨價格或依舊難以被國內接受。一方面，泰南降雨頻頻引發洪澇災害，產區原料供應偏緊，支撐美金船貨價格高企;另一方面，因持貨成本較高，國內貿易商虧損已久，在外盤利潤空間較窄的情況下，并不能有效刺激進口商補貨。
聚四氟乙烯板價格震蕩，現貨穩中小漲在下一篇繼續做詳細介紹，如需了解更多，請持續關注。
本文由
聚四氟乙烯制品進出口利潤淺析生產廠家揚中市威宇氟塑制品有限公司于2018/1/17 10:05:06整理發布。
轉載請注明出處：http://www.zjautoparts.cn/news/2901.html。
